go-e Charger Gemini flex 22kW

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ELS-02-00-2
 
  • go-e ist der Hersteller der weltweit ersten Ladestation, die auch mobil verwendbar ist.
  • Kompatibel mit allen Elektroautos mit Typ-2 Ladebuchse.
  • Ein- oder dreiphasiges Laden von 1,4 bis 22 kW mit bis zu 32 Ampere.
  • Einsetzbar zwischen -25 und +40 Grad Celsius.
  • Kein Elektriker für die Installation erforderlich.
  • Hergestellt in Österreich.
  • Förderfähige Ladestation für Privatpersonen

Mit dem go-e Charger Gemini flex 22kW unterwegs und zu Hause laden 

Zwei Ladestationen in einer! Der go-e Charger Gemini flex ist für unterwegs Ihre mobile Ladestation. Mit der optionalen Wandhalterung kann sie zu Hause auch als Wallbox verwendet werden.

Auszeichnungen

Die Features der mobilen Ladestation erklärt

Lieferumfang:

  • Ladestation 11 kW mit 16 A CEE rot Stecker
  • Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
  • Optional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stück)
  • Eine Resetkarte
  • Ein RFID-Chip (bereits angelernt)
  • Kurzanleitung

Wofür ist der go-e Charger gemini flex geeignet?

Der go-e Charger Gemini flex mit einer maximalen Ladeleistung von 11kW ist eine intelligente Ladestation. Sie ist zum Laden von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden sowohl im Innen- als auch Außenbereich geeignet. Die mobile Ladestation lässt sich ohne Elektriker montieren.

Die kompakte Größe und das geringe Gewicht ermöglichen die Verwendung der mobilen Ladestation zu Hause, vor Firmengebäuden oder auf Reisen. So wird die mobile Wallbox auch beim Camping oder Besuch von Freunden zu einem zuverlässigen Begleiter.

Wie funktioniert das Laden?

Einfach in eine rote CEE 32 A Dose oder per Adapter in andere Steckdosen einstecken und der Ladevorgang beginnt. Bitte achten Sie darauf, bei Bedarf passende original Adapter speziell für den go-e Charger Gemini flex zu verwenden.

Die mobile Ladestation lässt sich absolut sicher verwenden. So schaltet das FI-Schutzmodul das Ladegerät bei auftretenden Gleichstromfehlerströmen komplett ab. Die Nutzung der Ladestation ist mit und ohne App möglich.

Was kann man mit der App machen?

Über die App bietet die Ladestation zahlreiche Komfortfunktionen. Mit der kostenlosen go-e Charger App lassen sich Komfort- und Grundeinstellungen ändern, wodurch sich das Gerät an das persönliche Ladeverhalten anpassen lässt. So können Sie zum Beispiel den Ladevorgang zeitlich planen, um das E-Auto nachhaltiger zu laden und die Belastung des Stromnetzes zu verringern.

Bitte erkundigen Sie sich vor der Bestellung bei Ihrer Förderstelle, ob Sie eine Förderung für die ausgewählte Ladestation tatsächlich bekommen. Unsere Informationen zur Förderbarkeit sind rein informativ, da sich die Förderbedingungen jederzeit ändern können. Haben Sie bitte Verständnis dafür, dass wir keine Ware zurücknehmen, wenn sich im Nachhinein herausstellt, dass die Ladestation nicht förderbar ist.

Produktspezifikationen:

  • Abmessungen: ca. 15,5 x 26 x 11 cm
  • Gewicht: ca. 1,82 kg
  • Anschlusskabel: 30 cm + Stecker, 5 x 6 mm² (Typ H07BQ-F)
  • Anschluss: Ein- oder Dreiphasig
  • Nennspannung: 230/240 V (einphasig) / 400/415 V (dreiphasig)
  • Nennfrequenz: 50 Hz
  • Netzformen: TT/TN/IT
  • Standby-Leistung: 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell)
  • RFID: 13,56 MHz
  • WLAN: 802.11b/g/n 2,4GHz / Frequenzband 2412-2472Mhz

Zulässige Umgebungsbedingungen:

  • Installationsort: Im Innen- und Außenbereich, ohne direkte Sonneneinstrahlung
  • Betriebstemperatur: -25 °C bis + 40 °C
  • Lagertemperatur: -40 °C bis + 85 °C
  • Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: Maximal 35 °C
  • Höhenlage: Maximal 2.000 m über Meeresspiegel
  • Relative Luftfeuchtigkeit: Höchstens 95 % (nicht kondensierend)
  • Schlagfestigkeit: IK08

Ladeleistung:

  • Maximale Ladeleistung 22 kW (32 A 3-phasig)
  • Ampere- und Statusanzeige: Über LED-Ring und App ablesbar
  • Einstellen der Ladeleistung: Per Druckknopf und App
  • Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen des Onboard-Laders des Autos zwischen 1,4 kW und 22 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 32 A):
    • Einphasig ladendes Auto: 1,4 kW bis 7,4 kW (Länderspezifische Begrenzungen sind zu beachten)
    • Zweiphasig ladendes Auto: 2,8 kW bis 14,8 kW (Zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich)
    • Dreiphasig ladendes Auto: 4,2 kW bis 22 kW (go-e Charger schaltet die Leistung durch, welche am Anschluss verfügbar ist)

Anschluss an Infrastruktur:

  • CEE rot 32 A (3-phasig)
  • Mit original go-e Adaptern (als Zubehör erhältlich):
    • Gemini flex 22 kW auf CEE rot 16 A (dreiphasig)
    • Gemini flex 22 kW auf CEE blau 16 A (einphasig)
    • Gemini flex 22 kW auf Schutzkontaktstecker 16 A (Haushaltssteckdose - einphasig)

Anschluss an Fahrzeug:

  • Typ 2 Dose (nach EN 62196-2) mit mechanischer Verriegelung (eigenes Typ 2 Kabel benötigt, als Zubehör erhältlich)
  • Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden (als Zubehör erhältlich)

Sicherheitsfunktionen:

  • FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung: 20 mA AC, 6 mA DC
  • Schutzklasse: I
  • Verschmutzungsgrad: II
  • Diebstahlsicherung: Verriegelung des Ladekabels
  • RFID-Zugangskontrolle: Ein angelernter RFID-Chip enthalten
  • Eingangsspannung: Phasen- und Spannungsprüfung
  • Schaltfunktionen: Prüfung der Schaltfunktionen
  • Erdungsprüfung: Für TT-, TN-Netze (abschaltbare Erdungsprüfung für IT-Netz - Norwegenmodus)
  • Stromsensor: 3-phasig
  • IP55: Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet
  • go-e Netzbetreiber API: Für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-e Charger zur netzdienlichen Leistungsregelung
  • Modbus TCP: u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber

App und Konnektivität:

  • Lokale (WLAN-Hotspot) oder weltweite*** (WLAN) Steuerung und Überwachung
  • Einstellung/Prüfung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie)
  • Anpassen des Strompegels in 1 Ampereschritten
  • Start-/Stopp-Funktion
  • Verwalten von RFID-Chips/-Karten (bis zu 10 User je Charger) / Zugriffsverwaltung (RFID/App)
  • Ladetimer
  • Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Chip)
  • kWh Limit Modus / Eco Modus*** / Geplanter Ladevorgang Modus***
  • Push-Benachrichtigungen***
  • Kabelentriegelungsfunktionen
  • Flexible Stromtarife mit intelligentem Lademanagement***/****
  • Statisches Lastmanagement***
  • Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)***
  • OCPP 1.6***
  • LED-Anpassung
  • Verwaltung der Ladestufen über Druckknopf an der Ladestation
  • Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)***
  • Automatisches Entriegeln des Ladekabels bei Stromausfall
  • 1-/3-Phasen Umschaltung per App - auch während des Ladevorgangs
  • Synchronisation der Ladevorgänge mit der Cloud und Anzeige der vergangenen Ladevorgänge***
  • Dokumentierte öffentliche API-Schnittstellen: HTTP, MQTT, Modbus TCP

Wichtiger Hinweis: Aufgrund gesetzlicher Bestimmungen darf der go-e Charger Gemini flex nicht in Norwegen verwendet werden.

**Bitte beachten Sie unsere Hinweise zu einer länderspezifischen Anmelde- und/oder Genehmigungspflicht beim Stromnetzbetreiber.
***WLAN-Verbindung des Chargers erforderlich
****Separater Stromliefervertrag beim Partner aWATTar erforderlich, aktuell nur in Österreich und Deutschland verfügbar


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